Ley Emilia


Senador Francisco Chahuán valora aprobación de Ley Emilia con endurecimiento de sanciones por fuga sin prestar el auxilio

El senador Francisco Chahuán manifestó su satisfacción por la aprobación unánime que dio la Sala de la Cámara Alta al proyecto que aumenta las sanciones para quienes manejen en estado de ebriedad causando lesiones graves o la muerte, más conocido como la nueva Ley Emilia.

El legislador precisó que la iniciativa incrementa las penas, de 3 años y un día hasta 10  años, por causar lesiones o la muerte conduciendo estado de ebriedad causando lesiones o la muerte, destacando que se haya incorporado la indicación del buen samaritano, que castiga drásticamente a los conductores que huyan de lugar del accidente sin prestar auxilio.

El parlamentario RN dijo que con dicha disposición “esperamos generar un cambio de conciencia porque hoy día más del 60% de quienes están involucrados en accidentes donde resultan personas lesionadas, huyen del lugar, por lo que hay que buscar mecanismos para generar cambios profundos de actitud, pues esos momentos son clave para salvarle eventualmente la vida a alguien”.

La iniciativa, que está en segundo trámite constitucional y será votada en particular por la Comisión el 1 de septiembre, establece que en tres casos específicos el juez sólo estará en condiciones de aplicar penas que van desde los 5 años y un día a los 10 años de cárcel.

Con voto a favor de Senador Espina, Comisión de Constitución aprueba en general nueva Ley Emilia

Como un tremendo avance para nuestra legislación calificó el Senador y miembro de la Comisión de Constitución de la Cámara Alta, Alberto Espina (RN), la aprobación en general y por unanimidad de la nueva “Ley Emilia” que sancionará a quienes manejando en estado de ebriedad choquen y maten o dejen gravemente a una persona o, en su defecto, se fuguen del lugar de los hechos.

“Se ha dado un paso muy importante para hacer realidad las modificaciones que corresponden a la Ley Emilia, que tiene por objeto establecer sanciones duras, pero justas, para quienes, conduciendo en estado de ebriedad, matan o dejan con lesiones graves a una persona”, indicó.

“No sólo sube la pena, que actualmente para estos casos es de tres años y un día a cinco años, la sube de 3 años y un día a 10 años, sino que también establece tres casos específicos en donde el juez deberá aplicar cinco años y un día a diez, que es cuando se trata de una persona reincidentes de delitos en conducción en estado de ebriedad o una persona que se arranca del lugar y deja abandonada a la víctima o alguien que es profesional de la conducción y a quien se le debe exigir una actuación mucho más responsable”.

En este sentido, el parlamentario RN sostuvo que “lo más novedoso es que por primera vez en la  historia jurídica en nuestro país se establece que los jueces no pueden bajar del mínimo que el código penal determina para un delito determinado”.

“Este proyecto es un tremendo aporte porque el juez no podrá bajar del mínimo establecido para este delito que son 3 años y un día, puede moverse dentro de ese rango”, precisó.

El Senador Espina explicó que es justamente esto lo que indigna a la gente “ya que se anuncie que una persona enfrenta una pena de 10 años y termina sin sanción, y lo que es peor, ningún día en la cárcel”.

Cabe precisar que el proyecto que modifica la Ley de Tránsito, en lo que se refiere al delito de manejo en estado de ebriedad, causando lesiones graves, gravísimas o, con resultado de muerte, que se encuentra en segundo trámite constitucional, será analizado a partir del próximo miércoles 13 de agosto en sala de sesiones del Senado.